在實踐中,超過(guò)60歲的工作者大有人在,特别是農民工等沒(méi)有保障的體力勞動者,一旦發(fā)生交通事(shì)故,誤工費該如何主張?
案情回顧:
2017年11日16時(shí)日21時(shí)00分,李某駕駛重型特殊結構貨車,與孫某駕駛的普通正三輪摩托車相撞,緻孫某車上乘坐人田某、張某、尹某、餘某輕傷。後(hòu)經(jīng)唐河縣公安交通警察大隊做出道(dào)路交通事(shì)故認定書認定,李某應承擔該起(qǐ)交通事(shì)故的主要責任;孫某承擔該起(qǐ)道(dào)路交通事(shì)故的次要責任。
辦案難點:
田某62周歲、張某67周歲、尹某49周歲、餘某51周歲。四人乘坐孫某駕駛正三輪摩托車在去工地上班的途中發(fā)生交通事(shì)故,事(shì)發(fā)時(shí)田某和張某均已經(jīng)超過(guò)退休年齡。
辦案經(jīng)過(guò):
了解情況後(hòu),河南光法律師事(shì)務所律師根據當事(shì)人提供的證據材料,仔細分析,認爲田某、張某、尹某、餘某的誤工費應當得到支持,理由如下:
1、本次交通事(shì)故是發(fā)生在去工地途中,在事(shì)故認定書上有确切的記載,該車輛的行駛路線符合去工地幹活的路線,側面(miàn)證明了事(shì)故發(fā)生時(shí),相應原告都(dōu)有工作。
2、同案同判,符合相應的法律實踐,事(shì)故發(fā)生時(shí),原告四人和司機孫某均是同一工地一起(qǐ)工作,若僅因爲超過(guò)法定年齡而忽略事(shì)實,于法無據,與事(shì)實不符。另外,依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件适用法律若幹問題的解釋》第二十條第二款:受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。
在開(kāi)庭時(shí),光法律師與保險公司代理律師圍繞誤工費問題多輪辯論,詳細表達了我方觀點,并列舉了具體法律依據和向(xiàng)法官提供了指導案例供其參考,最終,法院采納了誤工費按照實際減少的收入計算,直接判決支持了原告主張的誤工費,當事(shì)人非常滿意。