前言:公共道(dào)路關系到每個人的出行安全,因高空光纜墜落引發(fā)交通意外,事(shì)故該由誰擔責?本期推送的是一起(qǐ)機動車交通事(shì)故責任糾紛,法院判決光纜使用權人甲公司、乙公司對(duì)交通事(shì)故的發(fā)生承擔全部責任,連帶賠償原告各項損失19萬餘元。
基本案情:2022年,原告小李騎行電動自行車至一轉彎處時(shí),因天黑未看見懸挂在低空的光纜被(bèi)絆倒導緻受傷。交警部門出具《道(dào)路交通事(shì)故認定書》,确認絆倒小李的兩(liǎng)根光纜線分别屬于甲公司、乙公司。
事(shì)故發(fā)生後(hòu),小李住院治療38天,花去醫療費2萬餘元。經(jīng)鑒定,小李的傷殘等級爲十級。小李遂將(jiāng)甲公司、乙公司訴至法院,請求判令二被(bèi)告連帶賠償各項損失22萬餘元。
被(bèi)告辯稱,小李作爲完全民事(shì)行爲能(néng)力人,在有燈光的情況下被(bèi)光纜挂倒,其自身有一定的責任。
法院審理後(hòu)認爲:本案系空中墜落光纜引發(fā)的交通事(shì)故。公民的身體健康權受法律保護。根據《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百五十三條規定,建築物、構築物或者其他設施及其擱置物、懸挂物發(fā)生脫落、墜落造成(chéng)他人損害,所有人、管理人或者使用人不能(néng)證明自己沒(méi)有過(guò)錯的,應當承擔侵權責任。
二被(bèi)告作爲光纜使用權人,有義務對(duì)涉案路段的光纜進(jìn)行維護。而二被(bèi)告未能(néng)提供證據證明其對(duì)光纜履行了管理義務。在原告正常通行的情況下,墜落的光纜是導緻交通事(shì)故發(fā)生的原因,二被(bèi)告對(duì)交通事(shì)故的發(fā)生應承擔全部責任。綜上,法院判決二被(bèi)告連帶賠償原告醫療費、營養費、殘疾賠償金、護理費、精神撫慰金等各項損失19萬餘元。
一審判決作出後(hòu),當事(shì)人不服提起(qǐ)上訴。中院二審判決駁回上訴,維持原判。
解讀:公共道(dào)路的安全關系到社會(huì)公衆出行自由、人身财産權益。作爲傳輸載體的光纜遍布城鄉各處,在方便生活的同時(shí),也帶來了一些安全隐患。作爲光纜的所有人、管理人、使用人,應盡到妥善管理義務,對(duì)光纜等擱置物、懸挂物品進(jìn)行定期維護和檢修,避免此類事(shì)故的再次發(fā)生。而作爲過(guò)路行人或機動車而言,要多留意、多觀察路況,防止因突發(fā)情況導緻自身受損。