前言:兩(liǎng)輪電動車闖紅燈與小型汽車發(fā)生道(dào)路交通事(shì)故,緻小型汽車受損,道(dào)路交通事(shì)故認定書認定兩(liǎng)輪電動車承擔事(shì)故全部責任。這(zhè)種(zhǒng)情況下,是否仍适用“優者危險負擔”原則?(優者危險負擔原則是基于公平原則對(duì)交通事(shì)故中弱勢一方的保護,是指在受害人有過(guò)失的情況下,考慮到雙方對(duì)道(dào)路交通注意義務的輕重,按機動車危險性的大小以及危險回避能(néng)力的優劣,分配交通事(shì)故的損害後(hòu)果。)
基本案情:2022年6月21日,楊某騎兩(liǎng)輪電動車與牟某駕駛的小型汽車發(fā)生交通事(shì)故,緻使牟某車輛受損。公安局交通警察大隊認定楊某承擔事(shì)故的全部責任,牟某不承擔責任。涉案小型汽車在某保險公司投保機動車損失保險,保險金額101543元,保險期間爲2021年6月27日至2022年6月26日,事(shì)故發(fā)生在保險期間内。某保險公司根據保險合同條款向(xiàng)牟某承擔賠償責任後(hòu),與牟某簽訂《機動車輛索賠權轉讓書》,依法取得代位求償權利,并訴至法院。
法院經(jīng)審理認爲:該保險公司依據定損金額實際支付案外人牟某車輛保險理賠金11010元,并取得牟某簽署的《機動車輛索賠權轉讓書》,依據《中華人民共和國(guó)保險法》第六十條規定,原告取得了在賠償金額範圍内代位行使被(bèi)保險人牟某對(duì)第三者(被(bèi)告楊某)請求賠償的權利(代位求償權)。
楊某駕駛的電動自行車雖系非機動車,但本事(shì)故系楊某違反交通信号指示燈直接導緻。“車輛、行人應當按照交通信号燈通行”是衆所周知的社會(huì)行爲規範,違反交通信号通行規則系情節明顯、過(guò)錯較大的違法行爲,法律不鼓勵違法行爲,爲弘揚正确的價值觀和行爲準則,綜合考量雙方利益、車輛類型及危險性、被(bèi)告應承擔的事(shì)故責任,爲實現懲戒和教育的目的,法院酌情認定楊某應爲其過(guò)錯行爲而對(duì)車輛受損方承擔10%的賠償責任,計款1101元(11010元×10%)。
普法時(shí)刻:機動車作爲高速運行的交通工具,具有更大的危險性,如果機械地按照道(dào)路交通事(shì)故認定書進(jìn)行責任分擔,極有可能(néng)出現行人或非機動車一方得不到賠償甚至倒賠機動車一方的極端情況。“優者危險負擔”原則立足非機動車、行人優于機動車,充分體現了人身權優于财産權的現代文明準則,是對(duì)弱者一方作适度有利推定的公平原則。
裁判文書具有規範、指導、約束社會(huì)行爲的作用。兩(liǎng)輪電動車一方因闖紅燈與小型汽車發(fā)生道(dào)路交通事(shì)故,緻小型汽車受損。在非機動車方闖紅燈且道(dào)路交通事(shì)故認定書認定其承擔事(shì)故全部責任的情形下,假如法院駁回某保險公司的訴訟請求,可能(néng)放任交通違法行爲的滋長(cháng)。
本案原則适用“優者危險負擔”。同時(shí),爲弘揚社會(huì)主義核心價值觀,彰顯新時(shí)代人民法院能(néng)動司法理念,酌情判定非機動車一方承擔10%的賠償責任,意在正确引導價值觀念和社會(huì)規範,弘揚公正、法治的社會(huì)主義核心價值觀。
法條鏈接:
《中華人民共和國(guó)保險法》
第六十條 因第三者對(duì)保險标的的損害而造成(chéng)保險事(shì)故的,保險人自向(xiàng)被(bèi)保險人賠償保險金之日起(qǐ),在賠償金額範圍内代位行使被(bèi)保險人對(duì)第三者請求賠償的權利。
《中華人民共和國(guó)道(dào)路交通安全法》
第七十六條 機動車發(fā)生交通事(shì)故造成(chéng)人身傷亡、财産損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍内予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事(shì)故的,由有過(guò)錯的一方承擔賠償責任;雙方都(dōu)有過(guò)錯的,按照各自過(guò)錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事(shì)故,非機動車駕駛人、行人沒(méi)有過(guò)錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過(guò)錯的,根據過(guò)錯程度适當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒(méi)有過(guò)錯的,承擔不超過(guò)百分之十的賠償責任。交通事(shì)故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成(chéng)的,機動車一方不承擔賠償責任。
《中華人民共和國(guó)民法典》
第一千一百六十五條 行爲人因過(guò)錯侵害他人民事(shì)權益造成(chéng)損害的,應當承擔侵權責任。依照法律規定推定行爲人有過(guò)錯,其不能(néng)證明自己沒(méi)有過(guò)錯的,應當承擔侵權責任。
《中華人民共和國(guó)民法典》
第一千二百零八條 機動車發(fā)生交通事(shì)故造成(chéng)損害的,依照道(dào)路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。